作者：虹摄库尔斯克
近日一份中国东北老航校在年到年期间搜集修理飞机航材的表单在日本网友间引起了剧烈争议。在罗列的林林总总各式美*、日*战机中，赫然在列的有3架日本海*“零”式战斗机！
众所周知，日本的“零”式战斗机几乎成为二战日本航空力量的图腾和象征。“零”式舰载战斗机是日本20世纪30年代末期研制的一型战斗机。该机由日本三菱重工公司研制并大量生产，在第二次世界大战期间（~年）作为日本海*的主力舰载战斗机，被广泛运用于亚洲、太平洋战区。
图片：日本零式战斗机成为*国主义的图腾。
图片：从这份表单中可以看出，东北老航校曾经缴获过3架待修理的零式战斗机。
其实，“零”式战斗机首先登场是中国战场，对于当时使用落后飞机的中国空*来说，“零”式战斗机就是恶魔般的存在。过去的日本陆*、海*航空兵轰炸机要轰炸重庆等大后方城市，只能够派出轰炸机单独前往，因此当时日*战斗机的作战半径没办法为轰炸机进行全程护航。
而随着“零”式战斗机的出现，这种局面出现了变化。“零”式作为远程战斗机挂载副油箱后航程高达公里以上，完全能够为轰炸机进行全程护航。加上该机作战性能远远超过当时中国空*主力的伊-15、伊-16、霍克III等战斗机，一出场就让世界震惊。
图片：早期日本轰炸机无护航进行远程轰炸，在中国空*打击下损失惨重。
年7月15日，三菱十二式试舰战在本土完成了全部测试。在日本海*将领山口多闻和大西泷治郎的强烈要求下，7月21日，十二式试舰战从日本本土经上海、南京、安庆达到汉口，加入海*第12航空战队。到达中国后10天，十二试舰战有了正式的名号:A6M1“零”式11型战斗机。
年9月13日，星期日，日本海*航空队的36架轰炸机在13架“零”式战斗机的护航下，从三个方向直扑重庆。中国空*第3大队、第4大队的34架苏制伊-15、伊-16战斗机倾巢出动，杀气冲冲地扑向日机。
图片：97式司令部侦察机。
当时日*97司侦（司令部侦察机）发现了中国空*的机群，为日*轰炸机护航的“零”战斗机遂爬升到米高空待命。很快，“零”式发现了在米高度飞来拦截的中国空*战机，随即发起了攻击。
中国空*按照以往经验，立即散开，利用自身战机水平机动性好的优势，在空中划着大圈，力图咬住这种日本新型战斗机。然而，经历过上海、武汉空战惨烈搏杀的中国飞行员发现，这种单翼新型战斗机速度快，机动性好，火力强劲，所有性能都远超中国使用的苏制战斗机。
图片：中国空*使用的伊-15双翼战斗机。
中国战斗机不断利用自己的盘旋优势进行急转弯规避“零”战的咬尾，但却又丧失更多机动能量，战斗仅仅进行了5分钟，战场持续从高空打到了米的高度。一架架中国战机被击落击毁。在这种新式战机面前，中国空*的苏制飞机毫无还手之力。
而很多中国飞行员认为日*战斗机劳师远征，空战不了几分钟就得回去，所以很多人仍然坚持与“零”战周旋，哪里想到“零”战是专门的远程战斗机，就适合干远程奔袭的活，一念之差导致了更多中国战机被击落击毁。
图片：日*“零”式战斗机在璧山空战中与中国空*战机对抗。
此战“零”式战斗机无一被击落，而中国空*出击的第3，四大队伊-15战斗机25架、伊-16战机9架，有27架被击落（一说24架）。不能不说我们的飞行员经验不丰富，不能不说我们的飞行员作战不勇猛，只能够就是先进航空技术对落后航空技术的碾压！在敌人绝对技术优势下再多热血、再多豪情也无济于事！
不过，太平洋战争爆发后，“零”式战斗机就基本上撤离了中国战场，跟随海*航母到大洋*场上去*国运了。在此之前，中国有记载的只打下过2架“零”式战斗机，但都是高炮打下来的。
图片：飞虎队修复的“零”式战斗机，注意青天白日机徽。
不过，不久陈纳德的“飞虎队”就弄到了一架“零”式战斗机。这架飞机比较有意思，并非“飞虎队”打下来的，而是坠毁在广西的海滩上的。该机被发现后很快被当地驻*分解，再想办法送往昆明“飞虎队”的驻地。
“飞虎队”拿到这架“零”式战斗机后，使用一些被击落的其他日本战斗机零部件进行了修复，甚至还上天进行试航，“飞虎队”也派出了4架P-40战斗机为其护航，以免遭遇不测。为了识别，这架“零”式战斗机被涂上了青天白日机徽和P-的机号。
图片：涂有青天白日机徽的零式战斗机。
战争中后期，随着日本航母被美*一一击毁，不少“零”式战斗机又变成了陆基战斗机进行使用，起码有一架来自于日本海*台南航空队（著名的王牌飞行员坂井三郎就是这个航空队的）的“零”式战斗机被中国俘获，具体是参加了什么战斗，在哪里迫降后被俘虏的就不知道了。从照片上看，这架“零”式战斗机采用了战争后期的深绿色涂装，而不是早期的白色涂装，中国空*也将其换成了青天白日机徽。
这些都说明了，虽然“零”式战斗机战争中后期在中国上空活动的次数并不多，很多所谓的“零”式交战记录其实都是和日本陆*航空队的“隼”式战斗机，但确实有“零”式战斗机在中国活动。
图片：机场上散落的日*战机。
所以，从这个角度上看，当时东北老航校还是真的有可能找到3架被遗弃在陆上机场的“零”式战斗机。不过，由于后期我们主要修复的是其中的美制战机，比如P-51“野马”战斗机，对于“零”式战斗机很有可能没有进行修复，也就没有能够投入东北老航校的飞行训练工作中，因此在历史上也少有提及。
在北京的革命*事博物馆和航空航天博物馆，有不少东北老航校期间的战机陈列，却没有能够把这3架“零”式战斗机保存下来，甚是遗憾。否则将会是抗日战争教育的绝佳展品，也是对日本*国主义复苏的强有力鞭笞！
图片：东北老航校和被中国俘虏的日本“零”式战斗机。